其實(shí)看每一個(gè)鐵路站房的建筑設計，你就會(huì )知道建筑師已經(jīng)在建筑的外觀(guān)以及室內都力圖表達城市的本土文化，從建筑的形體、色彩、細部裝飾等，通過(guò)照明可以讓這些特色的部分更加凸顯，給旅客留下深刻的印象。

   城市交通樞紐車(chē)站的照明設計給旅客留下深刻的印象同時(shí)，如何實(shí)現其智能控制與節能環(huán)保的目標?

　　高鐵車(chē)站照明設計在前期就考慮到燈具配光如何選擇和合理的布置，能使光的利用效率達到最大。在設計過(guò)程力求找出合理、經(jīng)濟的設計方案和維護方案。照明供電采用智能照明控制系統，控制靈活;接口標準化，利于擴展。

　現在很多高鐵車(chē)站白天是不開(kāi)燈的，但是并不是每個(gè)區域的自然光都滿(mǎn)足需求，這說(shuō)明我們在設計的時(shí)候考慮得還不夠細致。從控制上，我們要根據當地的日照時(shí)差加以控制，比如什么時(shí)候開(kāi)哪些燈?哪些燈開(kāi)到什么亮度?從回路設計上，因為車(chē)站是一個(gè)大空間，不可能像酒店房間那樣隨意調控開(kāi)關(guān)。所以，要實(shí)現節能環(huán)保的目標，就需要在回路控制的設置上，包括考慮時(shí)間節點(diǎn)、氣候節點(diǎn)，而不是單獨到單燈上。

   首先光源要選擇節能的產(chǎn)品;其次通過(guò)控制和調光的方式來(lái)實(shí)現節能的目標，比如不同季節、不同時(shí)段，或者晴天、陰天都有設置;再次，根據建筑的特點(diǎn)，比如玻璃幕墻的透光率再配合室內的的光照情況進(jìn)行實(shí)際的調控，以達實(shí)際的節能目標。

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