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      新型散熱模組LED路燈在道路照明工程中的應用

      發(fā)布時(shí)間:2013-03-28

      LED屬固體光源,已經(jīng)得到了較快的發(fā)展和廣泛應用。
      新型LED路燈散熱模組:降溫至40°的LED路燈散熱模組+集成封裝式LED模塊
      目前LED路燈的散熱方式主要有:自然對流散熱、加裝風(fēng)扇強制散熱、熱管和回路熱管散熱等。但是它們都有很多不足的地方,風(fēng)扇散熱方式系統復雜,可靠性低,經(jīng)常是風(fēng)扇的壽命比芯片還短,早已被業(yè)界拋棄。熱管散熱雖被業(yè)界所接受,但效果較為牽強。另外還有一種是用散熱片散熱,但因表面積有限,效果還是不盡人意。
      新型LED路燈散熱模組解決方案的特點(diǎn):
      1、該散熱結構引導熱量以發(fā)熱體為中心軸起點(diǎn)向上及其周?chē)l(fā),整個(gè)結構稱(chēng)為放射性太陽(yáng)花圓柱結構,把表面積最大化,有利于熱量向空氣擴散。
      2、該散熱器采用特制的高散熱鋁合金材料,鋁是散熱及其他性能相對較好的金屬,富億通通過(guò)表面特殊的處理,它們幾乎不會(huì )腐蝕,壽命無(wú)限長(cháng)。3、本解決方案創(chuàng )新性地在散熱器中心加入特殊的介質(zhì),利用某一物理原理迅速地將熱量傳遍整個(gè)散熱器燈殼內表面,再由高散熱材料的鰭片和空氣交換把熱量帶走。利用這種結構可以通過(guò)增加散熱器的長(cháng)短來(lái)控制LED的溫度,使得LED的溫度接近常溫30度。
      結點(diǎn)溫度越低,衰減量和壽命性能表現越好,圖中紅點(diǎn)為現在一般的大功率集成封裝式LED,黃點(diǎn)為多顆小功率分散型LED,綠點(diǎn)為富億通大功率集成封裝式LED燈具,本解決方案能夠達到40度,理論上壽命可以達到50萬(wàn)小時(shí)。
      “這種新的散熱結構可以真正把光衰壽命做到十年以上,通過(guò)增加散熱器的長(cháng)度,該方案可以用在1000瓦以上的投射燈、探照燈上,我們正在開(kāi)發(fā)400W、 600W、800W、1200W以上的投射燈、探照燈,九月的光博展將會(huì )與大家見(jiàn)面”蔡州補充道。據悉,這款解決方案不但可以用在LED路燈,還可以用在其他超大功率LED燈,如運動(dòng)場(chǎng)、機場(chǎng)、碼頭、大橋投射燈,高爾夫球場(chǎng)燈、RGB舞臺燈、RGB景觀(guān)投射燈、廣場(chǎng)燈、軍事探照燈等,它們都需要良好的散熱性能。
      看好大功率集成封裝式LED路燈,當前道路照明市場(chǎng)的路燈主要有兩種:多顆小功率LED組合路燈和大功率集成封裝式LED路燈。雖然后者視覺(jué)效果較好,但是由于散熱問(wèn)題,以勤上光電為代表的中國大陸主流LED路燈廠(chǎng)家都選擇了多顆小功率LED組合路燈,做集成封裝式LED路燈的國內外只有少數幾家。
      多顆小功率LED組合路燈容易解決散熱,單個(gè)芯片封裝流明值高。但是視覺(jué)效果差,滿(mǎn)天星,路面影子重疊,容易造成司機的視覺(jué)疲勞或眼花,且燈具電路系統復雜燈具電路端口較多,可靠性降低;電路不易實(shí)現調光,容易損壞,電源轉換率低85%左右。
      大功率集成封裝式LED路燈視覺(jué)效果好,有反光杯的遮擋,避免眼睛直視強光點(diǎn),但是對散熱的要求很高,多個(gè)芯片集成封裝流明值目前相對較低。在光色和照明質(zhì)量上,集成封裝式LED光源表現出獨特的優(yōu)勢:同一個(gè)燈具中不會(huì )出現光色不均勻的現象,光源發(fā)射出的光在照射平面內均勻透徹,具有很好的視覺(jué)舒適性,不會(huì )出現困擾組合式燈具的重影現象,由單一驅動(dòng)器驅動(dòng),端口少,可靠性強,線(xiàn)路布置在光源內部不會(huì )出現電磁干擾;可方便的實(shí)現無(wú)極調光功能;電源轉換率高95%左右等優(yōu)點(diǎn)。
      這種光源已經(jīng)廣泛應用到我們生活中,我們生活越來(lái)越離不開(kāi)了。

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