道路照明是城市基礎設施的重要組成部分之一，它不僅對交通安全、社會(huì )治安起著(zhù)重要作用，還能美化市容、裝點(diǎn)環(huán)境。從大的范圍說(shuō)，城市各有獨特風(fēng)格，特別對于廣場(chǎng)和主要干道的照明，而從小的區域來(lái)說(shuō)，每條街道以及建筑物的風(fēng)格也各具特色。所以，在充分發(fā)揮城市照明環(huán)境作用的同時(shí)，突出裝點(diǎn)環(huán)境的作用，做到功能性與裝飾性的和諧統一變得尤為重要。

那么，亮化與美化兩者到底應選擇哪一點(diǎn)作為道路照明設計的重點(diǎn)呢？或者能否做到功能性、裝飾性以及經(jīng)濟性完全統一呢？它們之間既有統一的關(guān)系，但更多存在的是對立關(guān)系，需要設計人員在對立中尋求統一。而且，道路照明裝飾性與功能性相比較，我們要根據《城市道路照明設計標準》和《城市夜景照明設計規范》的要求，設計多種方案比較，以達到最佳的效果。

功能性路燈一般多為常見(jiàn)的單、雙挑路燈或使用泛光燈具的組合燈。由于功能性路燈的主要立足點(diǎn)是照度，它利用燈具對光的再分配使道路獲得比較高的照度和均勻度，并且由于燈具的光利用效率較高，單位照明面積消耗功率較小，所以在節能和節約維護經(jīng)費方面比較有利。大部分道路照明采用雙弧燈桿，因此在實(shí)踐中獲得了良好的經(jīng)濟價(jià)值和社會(huì )價(jià)值。但由于燈具的固有外形及安裝位置的需要，一般造型比較單調，相對而言，裝飾性路燈由于主要考慮燈具造型，一般對光分配和光利用效率方面不作考慮或少考慮。那么是不是作為照明的功能性與裝飾性就完全對立呢？我們首先必須解決對照明裝飾性概念的理解問(wèn)題。道路照明的裝飾性至少應包含三個(gè)方面。

1、庭院燈的小巧玲瓏，風(fēng)格各異

有仿古風(fēng)格的宮燈、玉蘭花燈、元寶燈；有歐洲風(fēng)格的鑄鐵宮庭燈；當然還有現代風(fēng)格的不銹鋼球形燈，等等，它們對環(huán)境的裝點(diǎn)作用體現在與環(huán)境的統一，首先是與街道以及建筑物風(fēng)格統一，其次，也滿(mǎn)足了類(lèi)似區域不需過(guò)亮照明的要求。

2、高桿照明的雄大氣魄

隨著(zhù)我國改革開(kāi)放事業(yè)的飛速發(fā)展，現代化的大型立交橋和廣場(chǎng)層出不窮，在解決類(lèi)似照明問(wèn)題時(shí)，如果采用常規路燈照明，勢必影響整體效果，造成燈桿林立，夜間觀(guān)察時(shí)光源雜亂。而采用高桿照明，不僅能獲得極好的照明效果，也襯托了大型立交道路的雄偉氣勢，給人們以寬闊的視野，因此也是路燈裝飾性的體現。

3、常規路燈的簡(jiǎn)單明快

常規路燈也具有裝飾的作用。感覺(jué)上雖然有些牽強，而且常規單、雙挑路燈的造型也比較簡(jiǎn)單，易于雷同，但是當路燈整齊排列，猶如衛士般護衛在道路兩旁時(shí)，能說(shuō)這不是一種美嗎？所以綜合上述三點(diǎn)，路燈裝飾性的范疇不應局限于庭院燈，而是多方面的。

城市道路照明美化與亮化的和諧統一，體現在設計對照明目標功能的準確理解，照明水平的合理確定以及燈型選擇等多方面。對于設計車(chē)速在40公里左右的城市干道，應選擇常規單、雙挑照明方式，必要時(shí)可以增加部分庭院路燈，補充裝飾性的不足；對于大型立交橋，應采用高桿照明為主，局部區域補充常規照明，一方面彌補照明暗區，另一方面，也發(fā)揮了誘導作用；對于廣場(chǎng)應區別功能，如休閑廣場(chǎng)，應裝設庭院燈及草坪燈，例如，沂河廣場(chǎng)。而車(chē)站、碼頭或集會(huì )用廣場(chǎng)，應設置大型照明燈具，以獲得良好的照明更為合理；對于風(fēng)景區、住宅小區，則應對照風(fēng)格，選擇庭院燈、草坪燈，并且嚴格限制其他形式的照明方式。如果我們在一條城市干道上裝設庭院燈，或者庭院小徑裝設常規路燈，這顯然是對環(huán)境的破壞。

隨著(zhù)生活水平的提高，人們對照明的要求也越來(lái)越高了，不僅要滿(mǎn)足人們的視覺(jué)要求，還要向人們提供一種視覺(jué)享受，即照明的藝術(shù)品位也必須提高，隨之便出現了如建筑物、綠地、樹(shù)、橋梁等夜間景觀(guān)照明手法，這些功能照明之外的裝飾性照明也有待道路照明設計人員去實(shí)踐、掌握、開(kāi)拓，把我們的城市裝點(diǎn)得更加多姿，把城市的夜幕裝點(diǎn)得更加多彩。

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