
城市道路照明工程燈具設計的景觀(guān)性剖析
城市道路照明燈具設計的景觀(guān)性剖析
2.1 道路燈具是城市照明的有機組成部分
城市道路空間是城市交通特征的物質(zhì)表現,是城市中最易識別、最易記憶的部分。人們對城市的認知往往通過(guò)對城市道路空間的認知來(lái)實(shí)現。街道燈具在城市街道空間中是最重要的劃分和引導要素,形成街道和廣場(chǎng)的環(huán)境特質(zhì),是城市街道空間和景觀(guān)組織中不可缺少的元素,也是城市照明設計的重要內容。
城市道路照明燈具不是獨立于城市景觀(guān)的,而是城市景觀(guān)的一個(gè)重要的、有機組成部分。道路、廣場(chǎng)和建筑是構成城市空間的三大要素,各式各樣的道路燈具也隨著(zhù)四通八達的道路和點(diǎn)綴其間的廣場(chǎng)遍布城市的各個(gè)區域。因此,無(wú)論從分布空間及場(chǎng)所的廣度,從分布個(gè)體及類(lèi)型的數量及其在城市街道空間中的尺度而言,道路燈具都是城市景觀(guān)設計中不可忽視的因素。在夜間,整個(gè)城市景觀(guān)因為人工照明而完成了一個(gè)有趣的空間轉換:建筑失去了應有的體積感和厚重感,更多地成為某種戲劇性的點(diǎn)、線(xiàn)等元素或圍合性的面狀元素;城市外部空間的道路和廣場(chǎng)卻因人工照明而形成某種“負空間”。這種“負空間”已經(jīng)成為城市功能和景觀(guān)的主體,而道路燈具的照明功能是這種“負空間”形成的基礎性和框架性元素。
2.2 道路燈具設計在城市景觀(guān)中的價(jià)值取向
作為城市景觀(guān)設計中不可分割的一部分,城市道路燈具景觀(guān)性設計的基本出發(fā)點(diǎn)就是以人為本,既要考慮城市物質(zhì)環(huán)境形態(tài)的創(chuàng )造,又以人的行為和感知為依托,考慮人們的各類(lèi)活動(dòng),以及人的生理、心理、安全等方面的要求。其范圍小到某條街道的燈具個(gè)體,大到整個(gè)城市的燈具系統。
2.2.1 晝——景觀(guān)性對功能性的隱藏
道路燈具雖然屬于功能性城市公共設施,但對于人本身來(lái)說(shuō)真正需要的是燈具發(fā)出的光線(xiàn),而不是燈具本身。因此,在有充分自然光照明的白天,人們可能會(huì )借助燈具自身所固有的某種物理景觀(guān)特性,此時(shí),不需要道路燈具作為一種人工器具的形式過(guò)分彰顯,而是作為城市景觀(guān)的一部分“融入”整個(gè)城市街道的空間背景。當然,這種“融入”的形式可以是不同的,譬如可以是某種溶合式的繼承,也可以是某種相持式的對話(huà)。但無(wú)論采用何種形式,這種“融入”都是對道路燈具功能性的隱藏,是對其景觀(guān)性的凸顯。
2.2.2 夜——功能性向景觀(guān)性外延
夜晚,道路燈具成為城市照明功能的主體。街道、廣場(chǎng)、建筑外部空間因為燈具的照明而有了生機和活力,也有了新的表征。此時(shí),道路燈具的景觀(guān)性可以通過(guò)照亮自身或附加一些裝飾性燈具等手法加以體現,從而使道路燈具在白天所具有的一些景觀(guān)特征在夜間得以延續。這僅僅是道路燈具的夜間景觀(guān)性表現的一部分,人們關(guān)注更多的往往是燈具照明所營(yíng)造的人工光環(huán)境的景觀(guān)性,這種景觀(guān)性固然可以通過(guò)照度、亮度、光色、顯色性等純技術(shù)手段加以衡量,但更多的是人對整體光環(huán)境的主觀(guān)感受,是一種氛圍。這種景觀(guān)性是燈具功能的景觀(guān)性外延,是把握道路燈具夜間景觀(guān)特征的關(guān)鍵。
2.2.3 從第二景觀(guān)向第三景觀(guān)的價(jià)值飛躍
哲學(xué)家西塞羅將上帝的作品看作是第一景觀(guān),將人造風(fēng)景看作是第二景觀(guān)。第二景觀(guān)是人們?yōu)榱藵M(mǎn)足自身對食物、生存、舒適感與安全等基本需求而創(chuàng )造的。而第三景觀(guān)是具有設計思想的景觀(guān)。
因此,對城市道路燈具景觀(guān)性的追求是希望燈具在滿(mǎn)足人們基本的交通和舒適安全需求的基礎上,更多地發(fā)掘它們隱含在物質(zhì)形態(tài)和技術(shù)形態(tài)背后的人文因素、哲學(xué)文化及其象征隱喻等,體現幾何學(xué)、數學(xué)的形體構成和人類(lèi)豐富的藝術(shù)構思,實(shí)現從第二景觀(guān)向第三景觀(guān)的價(jià)值飛躍,成為人們與物質(zhì)世界之間交流的橋梁
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