在現代城市中，橋染被視為現代化的象征，代表了城市的建設和發(fā)展，而橋梁照明則展現其結構的美。

　　橋梁是結構邏輯化的典型，表現結構、表現道路的連續性是橋梁照明設計的正確道路，而偏離結構的裝飾做法不能與橋梁產(chǎn)生進(jìn)一步的親和。在照亮橋體時(shí)，應以表現主體結構的流暢、表現結構力學(xué)關(guān)系等為主要手法，一般作法是采用線(xiàn)性光源進(jìn)行連續性的橋體渲染。

　　橋梁照明是功能優(yōu)先的，為了人和車(chē)的行走通過(guò)，功能性照明是第一位的，舒適的、可識別的、安全的照明是橋梁照明的根本出發(fā)點(diǎn)。傳統的做法是使用等距布置燈桿照明，或集中設置20米以上的高桿燈。有一種新方法是從護欄處裝側向條型投光燈對路面進(jìn)行照亮。同時(shí)，由于連續性的護欄照明與道路流線(xiàn)一致，本身亦形成了流暢自然的夜間景觀(guān)。

　　城市道路照明標準明確指出了道路照明是為確保各種車(chē)輛的駕駛人員以及行人良好的視看環(huán)境以保障交通安全，提高交通運輸的效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市環(huán)境。因此，美化城市夜間環(huán)境不能脫離上述功能性的要求，須與之相結合。