橋面道路照明是功能性照明，是為滿(mǎn)足車(chē)輛行駛、行人安全需要而設置的。其目的是保證交通安全，提高行車(chē)速度。橋面道路的功能照明，已不再是簡(jiǎn)單地將路面照亮，滿(mǎn)足道路交通的規范和指標，而應同橋梁景觀(guān)照明相結合進(jìn)行整體規劃。橋梁的交通照明通常分為三個(gè)部分，即機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道照明。橋面道路照明應注重和景觀(guān)照明、安全設施相結合，并有機地融合為一體。

　　所有橋體和周?chē)�照明燈具的選擇、燈具安裝位置和角度的確定，都必須采取控制眩光的措施，以保證行車(chē)的安全。橋體部分使用中桿燈照明，采用截光型燈具，有利于控制眩光；橋梁泛光照明使用大功率的泛光燈，采用高支架的方式，也是為了盡量控制眩光。為了控制直接性眩光，橋墩側所有的泛光燈采用下打燈方式，使得司機只能看到燈具反射出來(lái)的漫射光線(xiàn)，而不會(huì )直接看到光源的直射光線(xiàn)。

　　在橋面照明設計中，應充分考慮燈具的隱藏與避免眩光。一方面，對橋體外側豎向的LED燈具應控制亮度，并在燈具的內部增加了濾光片，在不防礙道路行車(chē)使用功能的同時(shí)，保證了景觀(guān)效果。另一方面，對于橋內側及橋上的照明，采用了嵌入結構的射式照明，既起到了很好的安全防護功能，同時(shí)避免了眩光，保證了步行人群的視覺(jué)舒適性。