科技的進(jìn)步，生活環(huán)境的改善，國內越來(lái)越多的城市正在利用景觀(guān)照明設計給城市穿上華麗的“晚禮服”，但是，據景觀(guān)照明專(zhuān)家分析，城市照明日益顯露出重景觀(guān)輕功能的特點(diǎn)，因此，城里的景觀(guān)照明不僅需要妙不可言，更需要亮得到位。城市照明要美化城市夜景，更需要顧及道路交通安全，不要忽視了車(chē)行道照明與人行道照明的安全。
   城市夜景要美化 更要確保道路照明的安全
   城市景觀(guān)照明設計的亮度需要減少對道路照明的影響。目前，國內很多城市景觀(guān)照明設計為了吸引路人觀(guān)看夜景，提升了景觀(guān)照明的豐富度與亮度，跟著(zhù)時(shí)下最流行元素走，這樣突顯了路邊景觀(guān)照明的美麗，而兩邊單調的道路照明就顯得過(guò)于黯淡。行駛在路上的機動(dòng)車(chē)駕駛員，視野自然被道路兩旁的耀眼建筑景觀(guān)占據大部分，駕駛員視線(xiàn)受周遭環(huán)境亮度影響大，若看不清行人的移動(dòng)趨勢和意向，捕捉更多的行人細節，很可能做出錯誤的行車(chē)判斷。
    城市景觀(guān)照明設計保證“道路照明”安全是大前提
    城市照明需提升人行道的地面亮度
    現在城市夜間的斑馬線(xiàn)呈現漆黑一團的現象不在少數，大多僅靠斑馬線(xiàn)兩頭的紅綠燈定時(shí)閃爍來(lái)提醒人們。因此，提高人行橫道的地面照度，已經(jīng)成為城市照明設計急需補上的一堂“安全課”。由于人行紅綠燈的轉換頻率是根據路人橫穿馬路的平均速度計算出的，對老弱病殘孕等特殊人群的過(guò)馬路時(shí)間，未必考慮周到，很多時(shí)候綠燈變紅，過(guò)路人依然還在斑馬線(xiàn)上�？墒�， 不僅僅是行車(chē)道上的斑馬線(xiàn)，道路兩旁的人行道也需進(jìn)一步提升亮度。讓經(jīng)常夜晚騎車(chē)、步行回家的人們不再因為照明的黑暗而恐懼、害怕。