做好城市照明進(jìn)行科學(xué)合理的照明設計是根本的問(wèn)題。如今，能源緊張又是照明所面臨的一個(gè)重要課題。所以談?wù)劤鞘械缆氛彰魇侨绾瓮ㄟ^(guò)科學(xué)的設計來(lái)兼顧照明效果和節能的問(wèn)題。
1 道路照明的設計
（1）確定城市道路級別
  在劃分道路的過(guò)程中,應將道路設施、道路行駛和其在城市中的地位作為依據，交通部門(mén)和地方政府應該針對當地的實(shí)際情況有針對性地進(jìn)行調整，隨著(zhù)我國交通運輸和城市建設的不斷發(fā)展，道路承擔的角色和功能有了很多變化，為制定道路級別打下了扎實(shí)的基礎，同時(shí)，照明的設計人員需要針對道路的實(shí)際情況進(jìn)行全面和深入的調查，提高道路設定的水平。
（2）調查道路狀況
  在道路照明的過(guò)程中，應該貫徹節能的理念，進(jìn)行科學(xué)的、全面的、深入的調查，針對道路的實(shí)際情況進(jìn)行有效的照明設計。例如，在一些需要照度較高的地區設置較高的照度，在特殊的情況和道路區段中，使用強化的照明指標使照明水平不斷提高，有效地確定節約的措施和方式。在設計照明的過(guò)程中，針對道路的等級進(jìn)行照度的選擇或者提高交叉路口的照度，難以實(shí)現能源的節約和有效的建設設計，在設計的過(guò)程中，應該考察以下幾個(gè)方面：特殊區段和普通區段，設計的路段和周邊的道路，交通部門(mén)和城市規劃對道路的設定以及該道路的將來(lái)角色和未來(lái)狀況，周?chē)�建筑的性質(zhì)，該道路的交通流量和交通方式等。
（3）對道路進(jìn)行類(lèi)型和區段劃分
  對道路進(jìn)行類(lèi)型和區段劃分包括交會(huì )區、基本路段、復雜路段以及和該道路連接的特殊區段等，每一個(gè)地區都具有自身的照明需求。
（4）對道路照明的能耗進(jìn)行定量控制
  在制定道路的節能照明定量化標準之后，能夠對能耗進(jìn)行有效的、科學(xué)的控制，具體來(lái)說(shuō)，就是對照明道路單位面積使用的照明能耗進(jìn)行限制，也可以稱(chēng)為照明功率密度，中國道路設計相關(guān)標準對各級道路制定了嚴格的照明功率密度。
（5）道路照明評價(jià)指標
  評價(jià)道路照明水平的好壞，應該在考慮照度或路面亮度指標之外，綜合考慮一整套照明指標，包含視覺(jué)舒適性和視覺(jué)功能性等方面的評價(jià)指標，主要有：道路的平均亮度指標、道路的亮度均勻指標、道路的亮度縱向均勻指標、誘導性、環(huán)境比、失能眩光等，上述評價(jià)指標和道路的照明水平有緊密的聯(lián)系，缺乏任何一項指標，都會(huì )使其質(zhì)量水平下降。例如，如果路面平均亮度是2cd/m2，當平均亮度從0.6降到0.4，覺(jué)察的幾率約會(huì )降低60%.由此可見(jiàn)，每一項評價(jià)指標都與照明質(zhì)量密切相關(guān)。
（6）照明節能設計
  在設計道路照明的時(shí)候，一些設計者選擇一整套設計參數，在進(jìn)行計算之后，如果和標準要求不吻合，應該對某個(gè)參數進(jìn)行調整，之后再計算，如果和相關(guān)的標準要求相吻合，就進(jìn)行施工。上述的做法無(wú)法保證設計方案的最優(yōu)性，為了選擇具有良好照明效果的設計方案，同時(shí)貫徹節能的目的，設計者應該在提出多個(gè)相關(guān)的設計方案后進(jìn)行有效的選擇，調配組合燈具的安裝間距、安裝高度、配置方式、布置方式、照明方式、燈具配光和光源功率，使其和多個(gè)方案的標準要求相符合，同時(shí)和技術(shù)性、經(jīng)濟性進(jìn)行比較，選擇具有能源節能性、經(jīng)濟合理性和技術(shù)先進(jìn)性的設計方案。
（7）選擇節能燈具和光源
  在對道路的照明光源進(jìn)行選擇的時(shí)候，應該遵守以下幾個(gè)方面的原則，綜合考慮照明標準的要求和節能需求。在我國目前的光源之中，高壓鈉燈具有價(jià)格適中、壽命長(cháng)和性能穩定的特征，其顯色性和色溫能夠與機動(dòng)車(chē)道照明要求相吻合，同時(shí)，具有高效率的特征，因此，道路照明的首選是高壓鈉燈。
 
2 道路照明的節能
（1）利用自耦降壓式調控裝置節能
  我國目前市場(chǎng)上的照明節電產(chǎn)品多使用自耦降壓進(jìn)行調控，最終實(shí)現節能的目的，它通過(guò)自耦變壓器機芯、針對輸入電壓的水平，對多種固定變壓的抽頭進(jìn)行過(guò)鏈接，使電網(wǎng)的電壓降到5V、10V、15V和20V等，最終實(shí)現節電降壓等目的，此類(lèi)產(chǎn)品能夠降低諧波，彌補硅斬波型產(chǎn)品的不足，使電壓的輸出實(shí)現正弦波，具有功能簡(jiǎn)單、結構完善和可靠性能高的特征。
（2）使用照明控制節能
  在夜晚降低路面的照度或者亮度能夠有效地提高節能效果，很多國家采用上述方式，因為在夜晚車(chē)流量很少，除居住地區之外都能夠推行上述措施。
（3）通過(guò)管理節能
  維護和清掃燈具等照明設備能夠充分激發(fā)節能的現實(shí)意義。對燈具每隔半年或者一年進(jìn)行一次清洗，能夠將維護系數保持在0.65以上。但是若長(cháng)期不進(jìn)行清洗或清洗做的不徹底，同時(shí)燈具的防護等級又較低的話(huà)，其維護系數甚至有可能減低到0.3~0.4.即可以通過(guò)清掃燈具來(lái)提高光源光通量利用率，這樣就有可能在滿(mǎn)足照明數量和質(zhì)量要求的前提下，通過(guò)選用功率較小的光源，從而達到節能的目的。
  此外當光源達到其額定壽命時(shí)，就應及時(shí)進(jìn)行更換。否則讓光源在超出其額定壽命的低光通情況下運行，不僅達不到照明質(zhì)量指標的要求，還會(huì )浪費能源。
 
  近幾年來(lái)，隨著(zhù)城市道路、廣場(chǎng)綠地的不斷新建和改造，城市的道路照明有了巨大的發(fā)展，涌現了一大批城市亮點(diǎn)，然而，“亮化工程”均需要較高的運行成本，特別是城市照明的電費支出明顯增加，不僅使財政不堪負重，而且造成了社會(huì )資源的浪費。但是城市照明是保障道路交通安全和社會(huì )治安的一項城市功能，是滿(mǎn)足市民夜生活需要，促進(jìn)城市經(jīng)濟繁榮的重要舉措。因此，我們又不能為了單純減少電費支出而減少城市照明燈的數量，更不能不亮燈。中國綠色照明計劃以節約能源、減少照明費用、少污染光源、保護環(huán)境、提高照明質(zhì)量為宗旨。人們對光源的要求不僅僅停留在以“亮”為標準，采取合理的節約控制措施，正確地運用光源，改善居住、辦公、公共場(chǎng)所的燈光環(huán)境，實(shí)現綠色照明，成為城市現代化的重要標志之一。
 
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