摘要   道路照明工程師完善城市功能、發(fā)揮城市作用的基礎工程。伴隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的飛速增長(cháng)及城市化進(jìn)程的不斷加快，城市基礎設施投資力度也不斷加大。路燈設施工程的本身的特點(diǎn)決定了它的建設資金來(lái)源于國家的投入和地方的資金籌措，而這些資金的投入與城市建設龐大的資金需要相比是非常有限的。因此，提高資金的使用效益是路燈建設者必須努力和追求的方向。一項路燈工程從基本的建設程序看需要經(jīng)過(guò)可行性研究、項目立項、初步設計、施工圖設計、施工圖設計、施工階段、竣工驗收等多個(gè)階段和環(huán)節。那么，如何做好路燈工程各階段的投資控制，如何才能進(jìn)行有效地實(shí)行全過(guò)程控制，下面是結合實(shí)際經(jīng)驗所得出的相關(guān)結論。

關(guān)鍵詞  道路照明工程  造價(jià)管理  全過(guò)程控制

一、搞好道路照明項目前期造價(jià)管理的工作

  道路照明項目前期造價(jià)管理的主要工作是以編制投資估算、初步設計和施工圖元預算為手段，積極影響和有效控制設計和施工等各個(gè)階段的工程造價(jià)。前期管理具體內容如下：

（1）       多角度決策，科學(xué)決策，合理編制投資估算，形成投資最高限額。路燈工程一次性投資大，因此在進(jìn)行項目可行性研究時(shí)，一定要本著(zhù)科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度，廣泛調查研究，進(jìn)行多方案比較，篩選出技術(shù)先進(jìn)，功能可靠、經(jīng)濟合理的建設方案。投資估算過(guò)高，會(huì )造成巨大的資金浪費和經(jīng)濟損失，估算過(guò)低，也容易產(chǎn)生“三超”現象，導致投資膨脹；根據路燈工期緊、現場(chǎng)分散、又往往涉及城市居民的動(dòng)遷及管線(xiàn)遷移及管線(xiàn)遷移等特點(diǎn)，在編制投資估算時(shí)，要充分考慮建設工期的要求及地質(zhì)條件的影響，掌握地下管網(wǎng)的分布等第一手資料，對征地拆遷、管線(xiàn)遷移的數量、類(lèi)型要摸查全面、準確，力求投資估算確定在一個(gè)較為合理的水平上。

（2）       提高初步設計概算的精確度，使之成為設計階段控制造價(jià)的依據，是對投資估算的第一次細化。設計單位要正確處理技術(shù)與經(jīng)濟的對立統一關(guān)系，，設計人員和工程經(jīng)濟人員要密切配合，應用價(jià)值工程原理，做好多方案的技術(shù)經(jīng)濟比較，力爭用最低的成本，實(shí)現工程項目的必要功能。

（3）       嚴格按基本建設程序辦事，同時(shí)，做好道路照明項目的儲備工作。建設項目程序的每個(gè)步驟都有其特定的工作內容，嚴格執行基本建設程序，是必須遵循的管理制度，并嚴格按有關(guān)規定履行報批手續。同時(shí)，做好項目的儲備工作，保證項目前期工作的進(jìn)度和深度。

（4）       實(shí)行設計招投標制度，積極推進(jìn)限額設計。道路照明工程設計通過(guò)公開(kāi)，公平的招投標競爭，能促進(jìn)設計單位自覺(jué)按設計要求提交實(shí)用、安全、經(jīng)濟的設計方案。在評標過(guò)程中，引入價(jià)值工程分析方法，按各評標過(guò)程中，引入價(jià)值工程分析方法，按各評價(jià)指標的重要程度分配權重，可選擇出最優(yōu)設計方案，有利于工程投資的控制。同時(shí)，應積極推行限額設計，以使總投資不被突破。限額設計因有了投資額上限，技術(shù)與經(jīng)濟的對立統一更為突出，要求設計人員具有更強的經(jīng)濟意識。在推行限額設計中，依靠技術(shù)創(chuàng )新控制工程造價(jià)是最有效的手段，把控制工程造價(jià)的觀(guān)念滲透到設計的各個(gè)環(huán)節。

（5）       精心編制施工圖預算，力求造價(jià)定位準確。施工圖預算是項目前期投資決策和工程設計階段技術(shù)經(jīng)濟綜合水平的集中體現，它為下一步開(kāi)展招投標、組織施工和竣工結算提供了重要依據。因此，施工圖預算的準確性對控制工程造價(jià)至關(guān)重要，一定要嚴格把關(guān)，即使糾正偏差錯漏，為工程后期，造價(jià)控制奠定堅實(shí)的基礎。

二、加強道路照明工程項目實(shí)施階段的造價(jià)管理

  在道路照明工程項目的實(shí)施階段，工程預、結算審核方面的控制及管理可分為三個(gè)階段：招標管理階段、施工管理階段和結算階段。在招投標管理階段中，招投標文件應對工程造價(jià)的計價(jià)方式、定額及費用的取定、增加工程的結算方式等有明確規定。項目實(shí)施階段，必須要按照合同辦事，樹(shù)立法律意識，做好各項資料的記錄和收集工作，全面履行合同內容，有效地控制工程造價(jià)。對招標文件和合同條款的擬定，一定要在嚴格性、邏輯性，操作性等方面多下功夫，文字準確、意思明晰，措辭嚴謹，盡量或不要有“隱患”以減少后面的“扯皮”。

   提供的工程量清單，是按照國家或地方頒布的計算規則即統一的工程項目劃分方法、統一的計量單位及統一的工程量計算規則，根據設計圖紙計算并予以統計、排列，從而得出清單。工程量清單的編制應遵循客觀(guān)、公正，科學(xué)、合理的原則。編制人員必須是具有較強的預算業(yè)務(wù)知識，而且應當具備一定的工程設計知識和施工經(jīng)驗，以及材料與機械施工技術(shù)等綜合性的科學(xué)知識，這樣才能在工程量計算時(shí)不重不漏。其中編制依據一定要按照國家規定的工程量計算規則，以及工程子項劃分、工程計算單位等規定，并依據設計圖紙、招標文件的要求進(jìn)行計算。對工程量清單中的工程項目應具有調試的概括性，條目要簡(jiǎn)明，同時(shí)不能出現漏項、錯項，應保證計價(jià)項目的正確性。要將不同報價(jià)的項目分開(kāi)。這就要求清單編制人員在編制時(shí)，認真研究設計圖紙，分析招標文件中所包括的工作內容及不同的技術(shù)要求，熟悉所有工作的程序，并且要認真勘測現場(chǎng)情況，盡量預測在施工中可能遇到的情況，對將要影響報價(jià)的項目予以劃分。

三、實(shí)現道路照明項目造價(jià)全過(guò)程管理

道路照明建設由于規模大，建設周期較長(cháng)，所以工程預、結算審核方面的控制應貫穿于建設項目的全過(guò)程，隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的變化多端，使工程投資的確定與控制變得更為復雜，這就需要對工程造價(jià)的管理始終貫穿于項目的全過(guò)程，從而合理確定工程造價(jià)。

四、控制材料用量，合理確定材料價(jià)格

在工程造價(jià)的控制中材料價(jià)格的控制是主要的，材料費在工程中往往占有很大的比重，一般占預算費用的70%，占直接費的80%左右。因此必須在施工階段嚴格按照合同中的材料用量控制，合理確定材料價(jià)格，從而有效地控制工程造價(jià)。市場(chǎng)經(jīng)濟為材料的供應提供了多種渠道，而且材料品種價(jià)格繁多，造價(jià)管理人員應密切注意市場(chǎng)行情，隨著(zhù)工程進(jìn)展情況深入現場(chǎng)、市場(chǎng)，掌握第一手的施工情況及材料信息，為竣工決算提供有力的依據。

五、嚴把變更關(guān)，將工程預算控制在概算內

在施工中引起變更的原因很多，如工程設計粗糙，是工程實(shí)際與發(fā)包時(shí)提供的圖紙不符；當前市場(chǎng)供應的材料規格標準不符合設計要求等，這些問(wèn)題的產(chǎn)生給工程造價(jià)留下活口因素。所以在施工過(guò)程中，必須嚴把變更關(guān)，嚴禁通過(guò)設計變更擴大建設規模，提高設計標準，增加建設內容等，最好實(shí)行“分級控制、限額簽證”的制度。對必須發(fā)生的設計變更，尤其是涉及到費用增減的設計變更，必須經(jīng)設計單位代表、建設單位現場(chǎng)代表、監理工程師共同簽字，而且應盡量提前實(shí)現這類(lèi)變更，以減少損失。為此，應指派工程造價(jià)管理專(zhuān)業(yè)人員常駐施工現場(chǎng)，隨時(shí)掌握、控制工程造價(jià)的變化情況。

六、嚴格現場(chǎng)簽證管理，掌握工程造價(jià)變化

在施工過(guò)程中，建設單位要加強此現場(chǎng)施工管理，督促施工方按施工圖施工，嚴格控制變更洽商、材料代用、現場(chǎng)簽證、額外用工及。建設單位的現場(chǎng)代表要督促施工方做好各種記錄，特別是隱蔽工程記錄和簽證工作，減少結算是的扯皮現象。

七、加強結算管理，嚴格把好審核關(guān)

在工程竣工決算，審核人員應堅持按合同辦事，對工程預算外的費用嚴格控制，對于未按圖紙要求完成的工作量及未按規定執行的施工簽證一律核減費用；凡合同條款明確包含的費用，屬于風(fēng)險費包含的費用，未按合同條款履行的違約等一律核減費用，嚴格把好審核關(guān)。對工程量的審核應根據施工承包合同要求，對施工過(guò)程中出現的設計變更、現場(chǎng)簽證等進(jìn)行審核，不能多算或不按規則計算，在要求施工企業(yè)報送相應的工程計算式和材料用量名字表的同時(shí)，造價(jià)管理單位也要編制一份完整地結算書(shū)和材料用量明細進(jìn)行計量審核。其次，在結算審核中，還應注意審核項目的單價(jià)、結算書(shū)中分項的正確性及程序準確性，結合現場(chǎng)的實(shí)際情況分析計算。

總之，城市道路照明工程造價(jià)控制是一項系統工程，需要進(jìn)行全過(guò)程、全方位的管理和控制。我們只有加強對每個(gè)環(huán)節的造價(jià)控制和審查，通過(guò)控制來(lái)發(fā)現項目投資管理上存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，促使投資管理的不斷完善，提高投資效果。投資管理中應充分發(fā)揮激勵和約束兩種機制的功能，并不斷進(jìn)行投資管理體制的改革，實(shí)行量?jì)r(jià)分離，形成以量為主的企業(yè)定額系統，建立以市場(chǎng)定價(jià)的價(jià)格機制。