在道路照明工程設計中，按照城市道路照明設計標準規范，為保證達到一定的照明要求，又不突破工程造價(jià)預算，一時(shí)不能準確確定燈型、燈具、光源和燈桿間距等。這些就需要通過(guò)計算去予以確定。以一條路為例子：路為三塊板結構，其中快車(chē)道14m，綠化隔離帶2m，慢車(chē)道7.5m，人行道3.5m，道路總寬40m。為了能節約資源，適當加大路燈的間距，考慮采用雙側交錯排列 布燈，燈具懸挑長(cháng)度為2.5m路燈安裝在道路兩側綠化隔離帶中心。路燈安裝示意如圖：

   則路面有效寬度Weff=14+1-2.5=12.5(m)

   根據城市道路照明設計標準要求，燈具高度為H=0.8Weff=0.8*12.5=10(m)

   則允許的最大間距為S=3.5H=3.5*10=35(m)

   考慮燈具仰角為10º時(shí)，路面照度的計算如下：

一、        快車(chē)道照度的計算：

1、①光源的利用系數

  車(chē)行道側：W/H=(14-1.5)/10=1.25

  查表得η₁=0.445

人行道側：W/H=1.5/10=0.15

查表得η₂=0.445

η_①=η₁+η₂=0.445+0.035=0.48

2、②光源的利用系數

車(chē)行道側：W/H=(3.5+14)/10=1.75

  查表得η₁=0.245

人行道側：W/H=（3.5+2）/10=0.55

查表得η₂=0.19

η_①=η₁-η₂=0.055

3、取維護系數M=0.7

4、取快車(chē)道側光源為NG250W，慢車(chē)道側光源為NG150W

則Eav_快=M·η·φ/W·S

=0.7*(0.48*22500+0.055*11250)/14*35

=16.32lx＜20lx

當S=35m時(shí)達不到照度要求，現減小照明間距為25m。代入重新計算Eav_快=M·η·φ/W·S=22.84lx＞20lx滿(mǎn)足要求。

二、        慢車(chē)道照度的計算

1、②光源的利用系數

   車(chē)行道側：W/H=(7.5-1.5)/10=0.6

     查表得η₁=0.31

人行道側：W/H=1.5/10=0.15

查表得η₂=0.03

η_②=η₁+η₂=0.31+0.03=0.34

       2、①光源的利用系數

    人行道側：W/H=（7.5+2+1.5）/10=0.15

查表得η₂=0.15

    車(chē)行道側：W/H=(2.5+1)/10=0.35

      查表得η₁=0.08

η_①=η₁-η₂=0.07

則Eav_快=M·η·φ/W·S

=0.7*(0.07*22500+0.34*11250)/7.5*35

=20.16lx＞20lx滿(mǎn)足要求。

所以路燈的單向間距為25m*2=50m，布列位置示意如圖：

 現可確定這條路燈型如下：懸挑L=2.5m，燈高H=10m，仰角a=10º,快車(chē)道側光源為NG250W,慢車(chē)道側為NG250W，路燈雙側交錯列在道路兩側綠化隔離帶中心。燈桿間距S≤50m。

通過(guò)上述的計算方法，我們可以簡(jiǎn)單快速地根據照度的要求確定所需采用的燈型、燈具、光源的大小和燈桿的排列方式等，為進(jìn)一步深化道路照明工程設計做好準備.

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