如方案設計要滿(mǎn)足投資概算的需要，初步設計要滿(mǎn)足施工圖審核和現場(chǎng)施工的需要，道路照明設計要以功能和安全可靠為核心，進(jìn)行設計質(zhì)量的綜合控制。

   1、功能性質(zhì)質(zhì)量控制

   功能性質(zhì)量控制的目的是保證道路照明工程使用功能的合理性，其內容包括：照度水平、均勻度、環(huán)境比最小值等等。這里要注意的是正確分析配光曲線(xiàn)，道路照明的配光曲線(xiàn)一定要選用蝙蝠形，若用泛光燈具作為道路照明燈具，路面均勻度肯定不好。

   2、可靠性質(zhì)量控制

   設計必須考慮照明設施施工和維護方便，以及安全運行的可靠性，當道路照明工程完工后，在規定使用年限和正常使用條件下保證使用安全，這里應把燈桿和法蘭的牢固性，配點(diǎn)系統和接地系統的可靠性作為主控項目。

   3、觀(guān)感性質(zhì)量控制

    主要是燈桿的布局，燈型的觀(guān)感效果，以及整體環(huán)境適宜性、協(xié)調性，文化內涵的韻味及其魅力等體現。尤其是在景觀(guān)大道的設計中，燈型要與道路的寬窄、路幅分配、綠化景觀(guān)、人文氣息結合起來(lái)。燈型結構最大允許功率，一旦領(lǐng)導決策使用某種燈型，一定要有這種燈具，即要有可操作性，否則開(kāi)模具生產(chǎn)成本大，供貨時(shí)間長(cháng)。在多層立交橋交匯處，下一層的燈桿高度不宜超過(guò)上層大梁，一是美觀(guān)問(wèn)題，二是上層行車(chē)安全問(wèn)題。

    4、經(jīng)濟性質(zhì)量控制

    道路照明經(jīng)濟性質(zhì)量，是指不同的設計方案對建設投資的影響，要以較小的工程投資獲得較好的照明效果，設計經(jīng)濟質(zhì)量控制的目地，在于強調設計過(guò)程的多方案比較。通過(guò)優(yōu)化設計，不斷提高建設項目的性?xún)r(jià)比，要重視價(jià)值工程的應用。如在某一交叉路口建造一座跨線(xiàn)橋，布燈方式可以是在橋的兩側防撞攔上設置單臂燈，在橋下人行道上再設置單臂燈的方式照明；也可以在橋的兩側防撞攔上設置雙臂燈方式照明；很顯然后一種方案燈桿較少，投資小且美化了環(huán)境。

    5、標準化質(zhì)量控制

    路燈行業(yè)是一種比較特殊的行業(yè)，設計、施工、維護三位一體，因此，在設計時(shí)須考慮路燈維護檢修問(wèn)題，如路燈接線(xiàn)井、燈桿的法蘭、配電設備等盡可能標準化，這樣便于路燈的搶修和平時(shí)的維護，同時(shí)也便于倉庫的管理，減少庫存。

    6、技術(shù)先進(jìn)性的控制。

    技術(shù)先進(jìn)就是要大力推廣節能環(huán)保的新技術(shù)、新產(chǎn)品，即優(yōu)先選擇高效節能照明電器和節能控制技術(shù)，努力降低路燈電耗。

    總之，設計的質(zhì)量直接影響工程的投資、進(jìn)度和工程質(zhì)量，把握好設計環(huán)節，花較少的資金，達到“安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、節能環(huán)保、維修方便”的設計標準和規范的要求。

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