住宅區主干道路具有人車(chē)混合,車(chē)速較低,交通流量大且路面相對較窄等特點(diǎn),故對眩光的控制較城市交通干線(xiàn)低;街道兩側建筑物很多,需要適當提高道路兩側照度,故常采用半截止型或開(kāi)敞型配光燈具。根據路邊建筑物的高度,燈桿高度宜在4~8m選取,間距20~30m,兼顧配光均勻性和經(jīng)濟性,平均照度取3~5lx;常采用同側布燈,彎道處可適當加大布燈密度,提高燈桿高度加強誘導性;路燈水平支桿伸出路崖宜為0.6~1.0m,不應照射在路面中間,以避免雨天行車(chē)路面出現狹長(cháng)波動(dòng)光影。燈具仰角較大時(shí),車(chē)行道照度高,利于行車(chē)安全,但人行道照度降低,不利于眩光控制綜合考慮后,仰角常取5°~15°。此外,道路照明的側重點(diǎn)雖然在于明視性,但其造景作用也不容忽視,因此,燈具的形式、高度、光色以及照度等應與周?chē)�建筑物和室外環(huán)境充分協(xié)調以免破壞照明的整體效果。
　　傳統路燈光源常選用白熾燈,高壓汞燈,高壓鈉燈等。白熾燈由于效率低,不利于節能而應盡量減少使用;高壓汞燈光效較低,壽命較短,光色差,且破損后汞元素泄漏造成環(huán)境污染,一般不建議使用;高壓鈉燈光效和壽命都很高,分辨率高,透霧性強,是最適宜路燈照明的光源之一,但其光色和顯色性較差,對往往兼做人行商業(yè)街的住宅區道路照明應限制使用;金鹵燈光效高、壽命長(cháng)、光色好,顯色指數也很高,綜合指標十分優(yōu)越,但過(guò)去由于傳統電感式金鹵燈鎮流器附件多,體積大,功率因數低,工作不穩定,使得光源本身的優(yōu)越性不能得到充分發(fā)揮,降低了燈具整體性能指標。一段時(shí)間以來(lái)限制了金鹵燈在住宅區的應用,尤其是當電壓不穩時(shí),易造成觸發(fā)器、鎮流器甚至燈管本身燒毀的事故。而隨著(zhù)金鹵燈電子鎮流器技術(shù)的成熟,配用電子鎮流器的金鹵燈功率因數高達98%以上,幾乎不受市電電壓變化的影響,環(huán)境適應性大為增強,可在溫度為-30℃~+45℃,濕度不超過(guò)98%的環(huán)境中正常工作;其次是陶瓷型金屬鹵化物燈的出現,進(jìn)一步加強了金鹵光源光色穩定性,為其成為住宅區室外道路照明首選光源掃清了最后道路。

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