
地鐵照明設計
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的大力發(fā)展,地鐵地和個(gè)大城市成為人們最普遍的交通工具之一,越來(lái)越受到政府的重視。
那么地鐵照明設計要遵循哪些設計原則呢?
首先,要滿(mǎn)足乘客的使用要求,包括日常營(yíng)運,重大節假日和重大活動(dòng)的需求,其次,要滿(mǎn)足地鐵勞動(dòng)的維護和維修要求。第三,要滿(mǎn)足一個(gè)90分鐘應急照明的要求。另外,在地鐵設計中,不管是照明系統還是動(dòng)力系統,都必須按照最大客流量的需求進(jìn)行設計。
目前,國內的地鐵理更關(guān)注功能性照明,以滿(mǎn)足乘客對安全性和舒適性的需求為主,對藝術(shù)性照明的關(guān)注不多。中國地鐵照明的整體風(fēng)格都比較寬敞明亮,照度水平比較高,讓人幾乎感覺(jué)不到是身處地下空間。
地鐵是一個(gè)百年工程,在地鐵的下一輪建設中,揚光照明將在滿(mǎn)足功能性建設的前提下,更多關(guān)注乘客換乘的便利性,舒適性和不發(fā)展的可持續性,更關(guān)注人性化的設計。事實(shí)上,在廣州后期開(kāi)通的三四五號地鐵線(xiàn)路照明設計中,就開(kāi)始配合室內的裝飾風(fēng)格做一些照明變化,像在下扶梯口或空間變換的地方,采用筒燈或擋板型燈具做一些差異性照明。
與國外地鐵的照明相比,國內地鐵的照明存在的優(yōu)勢與不足有哪些呢?
發(fā)達國家的地鐵發(fā)展已經(jīng)有上百年的歷史,其照明主要以滿(mǎn)足乘客的過(guò)渡性照明需要為主,整體比較簡(jiǎn)陋。當然,國外有些城市地鐵站的室內空間設計融入當地的文化特色,造型相當有個(gè)性,為了配合裝飾設計的需要,這些地鐵站的照明也相當有意思。如廣州地鐵設計設計主要參考香港地鐵的理念,建筑風(fēng)格現代簡(jiǎn)約,照明寬敞明亮。
因為地鐵照明時(shí)間長(cháng),應選用高效,節能,環(huán)保的光源,燈具要求安全,可靠,耐用,并要符合國家現關(guān)標準的有關(guān)規定。另外,地鐵公共區人流密集,對燈具的光效,色溫的要求非常高,整體的燈光效果要明亮,安全,舒適。
地鐵照明的整個(gè)控制系統是跟BAS系統為一體,然后車(chē)輛控制室中心通過(guò)BAS系統對全線(xiàn)照明實(shí)現模式控制。
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