隨著(zhù)我國機場(chǎng)規模的不斷擴大，能源需求大幅增加，能源供需矛盾日益突出。尤其是近幾年來(lái)，機場(chǎng)用電負荷增長(cháng)較快，造成供電緊張。目前飛機已是游人出游的重要交通工具，其便利快速，是眾多人們喜愛(ài)的交通工具之一，所以機場(chǎng)照明也是很重要的。機場(chǎng)照明是集建筑美化、人體工程和航空安全于一身的綜合體，它不同于普通民用建筑照明，而是有著(zhù)更高的要求。
　　研究結果表明，與傳統機場(chǎng)照明技術(shù)相比，LED機場(chǎng)燈具降低了能源消耗和維修要求。LED機場(chǎng)照明工程系統已應用多年，其能見(jiàn)度和性能方面的應用反饋大部分都是正面積極的。
　　現代化多功能機場(chǎng)照明區域分為機場(chǎng)室內照明、機場(chǎng)室外照明。
　　機場(chǎng)室內照明分為售票大廳照明、候機大廳照明、辦公區照明、附屬功能區照明。
　　機場(chǎng)室外照明分為室外泛光照明、停車(chē)場(chǎng)照明。
　　機場(chǎng)照明系統中，大部分的電力系統原是為白熾照明技術(shù)設計的，因此LED機場(chǎng)照明系統與這種基礎設施并不兼容。然而通過(guò)更換部分的電力基礎設施，簡(jiǎn)單的將白熾燈具替換成led燈，能夠極大提高能源利用率及可靠性。
　　與傳統白熾燈相比，雖然目前使用LED燈需要更高的初期成本，但是數年后，能源消耗的減少以及維修成本的節省有可能為初期的高成本投入帶來(lái)回報。LED機場(chǎng)照明系統的維修要求遠低于白熾系統，未來(lái)的研究方向能夠將其精確定位到這方面的經(jīng)濟影響上。
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